Andreas Schwarz: „Wenn schon früher die enormen Kostensteigerungen bekannt waren, dann ist das ein Skandal”

November 7, 2011

“Wenn schon früher die enormen Kostensteigerungen bekannt waren, dann ist das ein Skandal”, sagt Andreas Schwarz, stellvertretender Fraktionsvorsitzender der Fraktion Grüne im Landtag. “Das bestätigt unsere These, dass das Bahnprojekt Stuttgart 21 ein Fass ohne Boden ist.” Der grüne Politiker fordert mehr Kostentransparenz. “Die Bahn muss endlich eine Erklärung zu den Kosten abgeben. Denn es [...]

weiterlesen →

“Es ist Unsinn, einen funktionierenden Hauptbahnhof zu vergraben” – Fragen an Andreas Schwarz

November 6, 2011

In einem Interview klärt Andreas Schwarz, Andreas Schwarz, stellvertretender Fraktionsvorsitzender der Grünen im Landtag, einige grundlegende Fragen zu Stuttgart 21.  Warum brauchen wir einen neuen Stuttgarter Hauptbahnhof? 
 Rein betriebstechnisch ist ein neuer Bahnhof nicht notwendig. Der bestehende Stuttgarter Hauptbahnhof ist einer der pünktlichsten in Deutschland. Er hat weitere Leistungsreserven und kann kundenfreundlich  modernisiert werden. [...]

weiterlesen →

Andreas Schwarz: Für Grün-Rot gilt der Kostendeckel von 4,5 Mrd. Euro

November 4, 2011

„Für uns gilt: Wenn das Quorum verfehlt wird, aber eine Mehrheit bei der Volksabstimmung für das Kündigungsgesetz ist, dann ist erst mal der Gesetzentwurf gescheitert“, so Andreas Schwarz, stellvertretender Fraktionsvorsitzender der Grünen im Landtag. Ganz gleich aber, wie die Volksabstimmung ausgeht, gilt für Grün-Rot der Kostendeckel von 4,5 Mrd. Euro für das Projekt Stuttgart 21. [...]

weiterlesen →

Uli Sckerl: Bürgerbewegung nicht unter Generalverdacht stellen

November 4, 2011

Die Grünen kritisieren die Planspiele über die massenhafte Aufstellung so genannter “Arrest-Container” in Zusammenhang mit Protesten gegen Stuttgart 21. “Die Ankündigungen erwecken den Eindruck, als ob in Stuttgart gewalttätige Auseinandersetzungen in großem Stil bevorstehen, für den sich die Polizeiführung dringend rüsten muss. Davon kann keine Rede sein”, sagte der parlamentarische Geschäftsführer und innenpolitische Sprecher der [...]

weiterlesen →

Edith Sitzmann: Aufgeblasene „Ausstiegskosten“ müssen genau unter die Lupe genommen werden

November 4, 2011

“Wer ungeprüft Horrorzahlen der Bahn über angebliche Ausstiegskosten bei einer Kündigung des Finanzierungsabkommens zu Stuttgart 21 übernimmt, tut dem Land und der Öffentlichkeit keinen Gefallen”, so die Fraktionsvorsitzende der Grünen im Landtag Edith Sitzmann. Deshalb sei es ausdrücklich zu begrüßen, dass das Verkehrsministerium einen seriösen Gutachter präsentiert, der die diversen Rechnungen genau unter die Lupe nimmt. Auch in dem von den drei Wirtschaftsprüfern im [...]

weiterlesen →

10 Gute Gründe gegen Stuttgart 21

November 3, 2011

In einem Positionspapier hat der Arbeitskreis Verkehr der grünen Landtagsfraktion erneut “Zehn gute Gründe gegen Stuttgart 21 erarbeitet”. 1. Kosten explodieren Die Baukosten für Stuttgart 21 mussten seit der Finanzierungs-vereinbarung im Jahr 2009 von drei Milliarden Euro auf 4,5 Milliarden Euro stetig nach oben korrigiert werden. Weitere Kostenrisiken sind vorprogrammiert, so dass die vertraglich vereinbarte [...]

weiterlesen →

Stuttgart 21: Presseschau vom 3. November 2011

November 3, 2011

Stuttgarter Zeitung: Hermann und Grube: Streit über Schnellbahntrasse Mit seiner Äußerung StZ-Interview am Dienstag, ohne Stuttgart 21 werde die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm nicht gebaut, hat Bahn-Chef Rüdiger Grube Widerspruch provoziert. Das sei “völliger Unsinn”, konterte die Landesvorsitzende des BUND und Sprecherin des Aktionsbündnisses gegen S21, Brigitte Dahlbender. Weitere Infos: Badische Zeitung, Bild Online, SWR Nachrichten Stuttgarter [...]

weiterlesen →

Nicht Herr Grube und die DB entscheiden über den Bau der Schnellbahntrasse nach Ulm

November 3, 2011

Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann wundert sich über die Aussage des DB-Vorstandsvorsitzenden Dr. Rüdiger Grube, dass es ohne Stuttgart 21 die Schnellbahntrasse Ulm-Wendlingen „definitiv nicht geben wird.“ „Nicht die Deutsche Bahn entscheidet, welche neuen Schienenstrecken gebaut werden“, sagte Minister Hermann am Mittwoch, 2. November 2011, in Stuttgart. Er wies darauf hin, dass der Deutsche Bundestag per [...]

weiterlesen →

Andreas Schwarz: Falsche Versprechungen! Durch Stuttgart 21 drohen dem Nahverkehr im ganzen Land Verspätungen

November 2, 2011

Die GRÜNEN im Landtag von Baden-Württemberg haben die Aussagen von S-21-Projektsprecher Wolfgang Dietrich, S 21 bringe für 75 % der Menschen im Land Verbesserungen, zurückgewiesen. „Das sind falsche Versprechungen“, kritisierte der stellvertretende Fraktionsvorsitzende Andreas Schwarz. „Die im Raum stehenden Fahrzeitgewinne gehen im Wesentlichen auf geänderte Fahrpläne und durchgebundene Züge zurück. Mit dem geplanten S21-Tiefbahnhof haben [...]

weiterlesen →

Thesenpapier “Nachteile durch Stuttgart 21 in Baden Württemberg”

Oktober 31, 2011

Die Fraktion von “Bündnis 90 Die Grünen” hat ein Thesenpapier veröffentlicht, mit dem auf die Nachteile aufmerksam gemacht werden soll, die das Land Baden-Wüttemberg durch den möglichen Bau von Stuttgart 21 hinnehmen muss. Das sind neben den Kosten und den massiven Bau-Belastungen in Stuttgart vor allem Nachteile für die Region. Denn die Städte rund um [...]

weiterlesen →